Namalowane kilometry: ekspert pokazał, jak sprawdzić rzeczywisty zasięg pojazdu elektrycznego.


Rzeczywisty zasięg pojazdów elektrycznych może być skromniejszy niż deklarują producenci
Według słów eksperta motoryzacyjnego Jewhena Jermałowa, chociaż chińscy producenci pojazdów elektrycznych deklarują zasięg osiągający 800-900 kilometrów, rzeczywiste wskaźniki mogą być znacznie niższe. Jest to związane z różnymi systemami oceny zasięgu w różnych krajach.
Na świecie istnieją trzy główne standardy oceny zużycia energii elektrycznej - amerykański, europejski i chiński. Najsurowsze wymagania mają Stany Zjednoczone, gdzie testy przeprowadzane są w rzeczywistych warunkach: z zimnym startem, włączoną klimatyzacją i w miejskim trybie jazdy - wyjaśnił Jermałow.
Jako przykład ekspert przytoczył model Tesli, gdzie deklarowane wskaźniki zasięgu różnią się w zależności od regionu. W USA podają 525 kilometrów, w Europie - 533 kilometrów, a w Chinach - 593 kilometrów. To odpowiada wymaganiom certyfikacyjnym, ale niekoniecznie odzwierciedla rzeczywisty zasięg.
Ekspert radzi potencjalnym nabywcom sprawdzić rzeczywisty zasięg drogą testową i uwzględnić techniczne szczegóły pojazdów elektrycznych. Ponadto, w przeciwieństwie do Tesli, chińskie pojazdy elektryczne nie mają historii eksploatacji, a serwisowanie w regionach może być trudne z powodu braku oficjalnych dealerów.
Zaletą chińskich pojazdów elektrycznych jest ich niska cena, która zazwyczaj przeważa nad innymi względami dla ukraińskich nabywców.
Czytaj także
- Iran pilnie wywozi ropę: Bloomberg dowiedział się, co się dzieje
- Kurs zaskoczy: ile Ukraińcy będą musieli zapłacić za 100 dolarów do końca roku
- Emerytury nie pokrywają nawet opłat za media i przejazd: ile naprawdę otrzymują Ukraińcy
- NBC dowiedziało się, z kim Trump konsultuje się w sprawie Iranu
- Sytuacja jest trudna: minister energii zwrócił się do Ukraińców z ważnym oświadczeniem
- 'Nie zamierzamy tracić': w Putina mówi się o przewadze w wojnie przeciwko Ukrainie