Von Lebensmitteln zu Nebenkosten: Ein Experte zeigt das wahre Bild der Armut in der Ukraine.


Fast die Hälfte der Ukrainer kann sich nur mit Lebensmitteln und grundlegenden Bedürfnissen versorgen. Diese Informationen hat Oleg Popenko, der Gründer der NGO 'Verband der Verbraucher von kommunalen Dienstleistungen', in seinem Telegram-Kanal veröffentlicht.
'Die Zahlen spiegeln die Situation im Land sehr deutlich wider', kommentierte der Experte die Ergebnisse der Studie.
Laut der Studie gaben 41,85 % der Befragten an, dass sie genug Geld für Lebensmittel haben, aber es nicht für Haushaltsausgaben reicht. Weitere 8,87 % der Befragten haben oft kein Geld für Lebensmittel.
Nur ein kleiner Teil der Ukrainer hat eine stabile finanzielle Situation. 9,26 % der Befragten können sich den Kauf von Haushaltsgeräten einmal im Monat leisten, und 2,88 % gaben an, genug Geld zu haben, um sich in irgendetwas nicht einzuschränken.
'Vor einigen Monaten veröffentlichte ich Daten über den Stromverbrauch in der Ukraine, die nahezu vollständig mit den Daten dieser Studie übereinstimmen', betonte Popenko. Er stellte fest, dass 50 % der Ukrainer bis zu 100 kWh Strom pro Monat verbrauchen, weitere 35 % bis zu 200 kWh, und nur 10 % verbrauchen mehr als 300 kWh.
'Energiearmut in der Ukraine entspricht vollständig der wirtschaftlichen Armut, wenn fast 90 % der Bevölkerung des Landes sich grundlegende Bedürfnisse nicht leisten kann', betonte der Experte.
Der Rentenfonds erklärte zuvor die Bedingungen für den Erhalt von Subventionen im Jahr 2025.
Lesen Sie auch
- In der Ukraine sind die Preise für Kraftstoffe gestiegen: Wie viel kosten Benzin, Diesel und Autogas
- Die Europäische Union könnte Zugeständnisse an die USA in Bezug auf Gas machen: Was bekannt ist
- Geopolitische Verschiebung: Algerien ersetzt Russland durch China im maritimen Sektor
- Russland könnte eine Schlüsselrolle im Atomabkommen mit dem Iran spielen - Medien
- Naftogaz hat Milliarden Euro aufgenommen: Wofür werden die Mittel verwendet?
- Der Handelskonflikt eskaliert: China reagiert auf die Pläne der USA bezüglich Schiffsgebühren